기존 F.T.S는 브라켓의 크기만큼 간격 벌어짐 현상으로 빛 차단이 비효율적이었으나, 스카이텍은 이러하 기능이 보완 설계된 제품으로 효율적인 빛 관리 운용이 가능합니다.
기존 F.T.S는 와이어 당김장치(Plulley)의 공간을 확보해야만 가능한 시스템이었으나, Sky Tech은 당김장치 없이 가이드레일에 에어텐션 장치를 내장시켜 공간 활용도를 높일 수 있습니다.
기존 F.T.S는 양쪽의 모터 배선 및 F.T.S, 콘트롤 배선 등 복잡한 전기공사를 요구하였으나, Sky Tech은 간단한 배선처리로 인건비와 공사 기간을 줄일 수 있습니다.
기존 F.T.S는 양쪽에 모터를 한개씩 설치하여 2개의 모터 구성으로 운용되었으나, Sky Tech은 한쪽의 모터 만으로도 원단의 텐션을 유지시켜주는 경제적인 시스템입니다.
기존 F.T.S의 견인바는 와이어 방식으로 견인 과정시 와이어가 기울림 또는 이탈로 인한 하자가 발생이 보완 설계된 제품이므로 안심하고 작동하실 수 있습니다.
기존 F.T.S
Sky Tech
Tension Rail Size | Tube (Shaft) | Capacity of Motor (Somfy Motor) | |
---|---|---|---|
Internal | External | ||
2.0M | 90mm | LT518 | LT528 |
2.5M | 90mm | LT518 | LT528 |
3.0M | 90mm | LT518 | LT528 |
3.5M | 90mm | LT518 | LT528 |
4.0M | 90mm | LT528 | LT538 |
4.5M | 90mm | LT528 | LT538 |
5.0M | 90mm | LT528 | LT538 |
5.5M | 90mm | LT528 | LT660 |
6.0M | 90mm | LT538 | LT660 |
6.5M | 90mm | LT538 | LT660 |
7.0M | 90mm | LT538 | LT660 |
7.5M | 90mm | LT660 | LT660 |
8.0M | 90mm | LT660 | LT660 |
8.5M | 90mm | LT660 | LT660 |
9.0M | 90mm | LT660 | LT660 |
9.5M | 90mm | LT660 | LT660 |
10.0M | 90mm | LT660 | LT660 |
11.5M | 90mm | LT660 | LT660 |
12.0M | 90mm | LT660 | LT660 |
Item | Motor Torque |
---|---|
LT 518 | 18NM |
LT 528 | 28NM |
LT 538 | 38NM |
LT 660 | 60NM |